如何使汽車節(jié)省油

雖然買得起車也能買得起加油，但燃料消耗的問題仍然是大量的支出，很多小，每個(gè)人都應(yīng)該培養(yǎng)環(huán)保和節(jié)能的意識(shí)。山西租車還為企業(yè)節(jié)省一筆管理成本，其根本原因在于對(duì)企業(yè)管理上“成本可控”理念認(rèn)可——采用租賃，隨時(shí)可以調(diào)整開支，風(fēng)險(xiǎn)小，靈活性強(qiáng)，是降低成本的好辦法。太原租車又稱為“包車”與“汽車租賃”略有不同，該行業(yè)被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”，它對(duì)租車人來說具有無須辦理保險(xiǎn)、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn)，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的推薦。太原機(jī)場(chǎng)包車行程定制化，更加靈活便捷：包車公司可以根據(jù)用戶需求，制定合理的出行線路，滿足不同用戶的多元化、多樣化出行需求。 其實(shí)駕駛有很多注意，好的駕駛是安全省油的。 但是有很多車主對(duì)省油技巧有點(diǎn)了解，偏聽信，有很多誤解，下面為大家整理一些共性，希望大家都能有。

誤區(qū)一：熱車啟動(dòng)

有些車主自己喜歡啟動(dòng)時(shí)先熱車，特別是在冬天，認(rèn)為影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要通過長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱后行駛才最省油，這種傳統(tǒng)做法我們其實(shí)也是相當(dāng)耗油，而且會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)短命。長(zhǎng)時(shí)間熱車會(huì)使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁產(chǎn)生水珠，使機(jī)油的 潤滑作用效果衰減，易損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)，

正確做法：邊開車邊熱車, 以普通發(fā)展速度可以一直沒有行使到轉(zhuǎn)速從而達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這樣學(xué)生才是省油并合理的 。熱車時(shí)間成本控制在1分鐘內(nèi)。

誤區(qū)二：空擋滑行

在空擋駕駛不僅違反了交通法規(guī)，而且對(duì)汽車來說還是個(gè)耗油大戶。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)已具有降低轉(zhuǎn)速、減少機(jī)油或切斷機(jī)油的功能。汽車帶齒輪滑行可依靠自身設(shè)計(jì)達(dá)到節(jié)油效果。如果汽車在空擋滑行，這種設(shè)計(jì)就不能發(fā)揮應(yīng)有的作用，實(shí)際上它需要更多的燃料。

正確有效做法：按照企業(yè)正常的 掛擋行駛數(shù)據(jù)即可。這種掛空擋省油的 做法進(jìn)行實(shí)際上是許多年前發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展還未使用時(shí)的 觀念。

誤區(qū)三：行駛速度

認(rèn)為發(fā)展速度越來越快越省油，經(jīng)常選擇性地進(jìn)行保持120公里/時(shí)行駛。其實(shí)中國速度在65至90公里/時(shí)之間最省油，當(dāng)增加到105公里/時(shí)，油耗會(huì)增加15%；增加到110至120公里/時(shí)，油耗會(huì)增加25%。

正確做法：保持車速在65-90km/h之間之間，在高峰時(shí)段開車時(shí)很難達(dá)到這一要求。

誤區(qū)四：停車熄火

車子熄火不工作能力肯定能省油,但很多中國車主可以遇到紅燈或是進(jìn)行短暫離開就馬上熄火以便企業(yè)節(jié)約耗油。豈不知自己存在影響另一個(gè)重要問題:發(fā)動(dòng)機(jī)每次活動(dòng)啟動(dòng)瞬間的 油耗會(huì)更大,通常會(huì)高出正常發(fā)展?fàn)顟B(tài)20%左右，省油了還是耗油了是真不好說。

正確做法：考慮停留時(shí)間。 如果停車時(shí)間超過2分鐘，則可以熄火；如果停車時(shí)間短，則無需熄火。

誤區(qū)五：不開空調(diào)

許多人認(rèn)為開窗比開空調(diào)節(jié)省燃料。特別是在高速行駛時(shí)，窗戶是開著的，可以讓空氣進(jìn)入。你難道不知道在高速行駛時(shí)，大部分的能量都用來克服風(fēng)阻。因此，盡量不要把東西放在屋頂上，或者做不合理的修改。

正確的方法：當(dāng)速度大于80公里每小時(shí)更高，空調(diào)燃料效率比窗口。為了克服由窗口消耗的燃料的阻力比空調(diào)系統(tǒng)消耗更多的燃料。

誤區(qū)六：輪胎性能

認(rèn)為中國輪胎抓地性能越來越好越省油，故意更換胎面寬度比較大的 輪胎。豈不知所以這種影響輪胎接地面積大，摩擦力也大，發(fā)動(dòng)機(jī)就得不斷增加學(xué)習(xí)動(dòng)力，油耗也就越來越高了。尤其是對(duì)于靜止起步時(shí)，耗油特別具有明顯。