近年來隨著汽車租賃公司的快速發(fā)展，競爭日益激烈，加之外來人口較多，汽車租賃市場需求旺盛，在大城市由于限購限行等舉措一定程度上得以繼續(xù)發(fā)展。太原到平遙古城包車車型多樣，可選擇性強(qiáng)：包車公司尤其是全國連鎖旅車匯的大型車隊(duì)都會有很多種車型，用戶在咨詢旅游包車的時(shí)候，車隊(duì)一般都會給出相應(yīng)行程的報(bào)價(jià)和對應(yīng)的車型，用戶可以根據(jù)自身的需求，多詢問幾款車型的報(bào)價(jià)，如果覺得車子新舊程度不滿意的話，可以考慮更換其他自己滿意的車型。太原會議包車降低企業(yè)成本，彰顯公司形象：現(xiàn)在很多企業(yè)為了方便員工上下班，也承包了大巴車輛作為公司員工上下班的通勤班車；如果是自購車輛的話，首先，由于大巴車價(jià)值不菲，增加了企業(yè)固定成本，其次，汽車是損耗品，維修保養(yǎng)等，折舊率非常高，總體非常不劃算；而選擇定制化廠班接送就相對比較劃算。太原機(jī)場包車行程定制化，更加靈活便捷：包車公司可以根據(jù)用戶需求，制定合理的出行線路，滿足不同用戶的多元化、多樣化出行需求。但是在二三線城市，由于市區(qū)人口規(guī)模小，市場需求有限，凈增日益惡化。

“一個(gè)重要原因是私家車增量的沖擊，另一個(gè)是部分學(xué)生個(gè)人車輛也開始發(fā)展對外出租。這兩個(gè)問題方面是現(xiàn)在中國汽車汽車租賃有限公司日子不好過的根本沒有原因?！蓖踅?jīng)理可以表示，現(xiàn)在買車的人越來越多了，對租車行業(yè)有一定的打擊。還有就是一些私家車主也把車租出去充當(dāng)臨時(shí)營運(yùn)車輛，缺乏具有一定的行業(yè)市場監(jiān)管，這些無形中都對整個(gè)世界汽車租賃會計(jì)行業(yè)環(huán)境造成嚴(yán)重沖擊。

國內(nèi)汽車租賃專家張國宇表示，由于目前國內(nèi)汽車租賃行業(yè)門檻較低，缺乏嚴(yán)格的準(zhǔn)入機(jī)制，造成了行業(yè)內(nèi)的混合態(tài)勢，典型的表現(xiàn)就是少數(shù)大型企業(yè)，絕大多數(shù)是“山寨”小型汽車租賃公司，而這些小型企業(yè)由于知名度低，沒有固定客戶來源，普遍使用低價(jià)等手段搶劫客戶，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部惡性競爭更加嚴(yán)重，損害了行業(yè)的健康發(fā)展。

據(jù)了解，汽車租賃行業(yè)是一個(gè)投資高回報(bào)慢的行業(yè)。一些資金實(shí)力較弱的小型租車公司為了降低成本，會投入大量車況較差、成本較低的車輛，更普遍的是會大量使用社會上的私家車作為臨時(shí)營運(yùn)車輛。